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交通
地下鉄ブルーライン 新横浜駅 徒歩8分 横浜線 新横浜駅 徒歩10分
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マンションの特色
レアシス新横浜パークフロントは、新幹線の駅もある新横浜を最寄り駅とする、総戸数82戸の中型の分譲マンションです。
マンションの北西が川岸の公園や横浜国際競技場(日産スタジアム)の敷地に面していることから、名称にパークフロントと添えられています。
建物は2棟で構成され、住戸は主に南東向きと北西向きの両サイドに配置。
外観はベージュ系とブラウン系のタイル貼りを組み合わせた上品な印象で、メインエントランスの周囲には高級感のある石貼りを多用しています。
駅に近い南東側の道路に面してサブエントランスも設けられ、いずれの側にも植樹が施され、整備された美しい景観を作り出しています。
このマンションでは、開発事業者が建物の設計時と建設時に住宅性能評価書を取得しているので、安心感が感じられます。
共用施設として、いつでもゴミを出せる専用のゴミ庫のほか、マンション全体で浄水を作って供給するセントラルシステム、住人でシェアする電動アアシスト付自転車などのユニークな設備を導入。
各住戸の室内には床暖房や乾燥機能とミストサウナ機能が付いた浴室、生ゴミディスポーザー等の便利な設備を装備するほか、防音性に優れメンテナンスも容易な二重床・二重天井構造等が採用されています。
また、アウトフレーム工法で建築されているため、室内側に柱型の出っ張りが少なく、スペースを有効に使うことが可能です。
全住戸が75㎡以上のファミリータイプで統一されており、賃貸運用されやすいワンルームタイプはありません。
なお、各住戸からの眺望や日照条件等の住環境は建物内の位置によって異なるので、レアシス新横浜パークフロントの購入を検討する場合は、売り出される実際の住戸でご確認ください。
※このマンションでは規約によりペットの飼育が可能です。
周辺環境・交通条件
レアシス新横浜パークフロントが立地する新横浜エリアは、横浜市内で今大いに注目されているホットなスポットの1つです。
新横浜駅はすでに横浜線・地下鉄ブルーライン及び東海道新幹線が乗り入れている便利なターミナル駅で、横浜市の北部の副都心と位置付けられていますが、2022年に新たに東急線と相鉄線(相互に直通)の新線・新駅が完成予定で、大掛かりな工事が進められています。
この新線ができると、特に東急側は日吉駅から東横線及び目黒線に乗り入れるため、東京都内の様々な場所に直行できるようになり、交通条件が劇的に改善される見込みです。
新横浜駅周辺の開発の歴史を遡ると、1964年の東海道新幹線開業当時は田んぼの中に浮いているようだった駅の界隈が、50年以上掛けて徐々に現在の姿に変貌してきました。
高島屋やビックカメラ等が入居するJR東海の駅ビル「キュービックプラザ」が建つ駅の西側は、大きな駅前広場や幹線道路などのインフラ整備が加速度的に進められ、超高層のプリンスホテル&ペペ、横浜アリーナ、横浜国際競技場、ラーメン博物館、労災病院などの大型施設が次々と開業。
オフィスビルや飲食店、各種店舗にホテルも集積する一大商業地へと成長しています。
なお、新横浜エリアは幅員の広い幹線道路(環状2号線等)や鉄道の線路によって街がいくつかのブロックに仕切られており、駅から同じ距離でも向かう方向によって開発状況や利便性に大きな差異があります。
このような特有の事情の中で、レアシス新横浜パークフロントの立地場所は最も利便性が高いブロックの中にあり、新駅ができる予定の場所へのアクセスも抜群です。
また、新横浜駅とは逆側は鳥山川の堤防沿いの遊歩道や横浜国際競技場の広大な敷地に接しており、散策やリフレッシュにも適した環境です。
マンションの概要
所在地 | 横浜市港北区新横浜2-18-4 | 用途地域 | 商業地域 |
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建物完成時期 | 2016年1月 | 建物の規模 | 地上15階建 |
建物の構造 | 鉄筋コンクリート造 | 主な共用施設 | ロビーラウンジ、オートロック、宅配ボックス、セントラル浄水システム、防災倉庫、シェア自転車、防犯カメラ、敷地内ゴミ庫他 |
総戸数 | 82 | 専有面積 | 75.97㎡ ~ 85.75㎡ |
当初分譲会社 | ジェイレックスコーポレーション | 建設会社 | ファーストコーポレーション |
指定公立小学校 | 城郷小学校、大豆戸小学校 | 指定公立中学校 | 篠原中学校 |
売却事例
※表は左右にスクロールして確認することができます。
レアシス新横浜パークフロントではまだ中古物件の売買事例がありません。
マンションの所在地
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